Navier 27 ➤ le bateau du futur!

Technologies

Navier a de grands projets pour lancer un bateau qui est le premier du genre, intégrant une technologie de pointe pour produire un bateau, non seulement avec de la puissance, mais avec des fonctionnalités technologiques pour piquer la curiosité des plaisanciers et des non-plaisanciers. Voici quelques caractéristiques du Navier 27:

  • Le Navier 27 comprendra un contrôle de vitesse et de cap de pilote automatique avancé;
  • Le système de foil est configuré pour avoir une stabilisation aérodynamique dérivée;
  • Une station d’accueil par joystick assistée par capteur;
  • Surveillance à distance;
  • Il est entièrement électrique, réduisant les émissions de carbone;
  • Alerte au danger !! Le Navier 27 vous alerte intelligemment de toute menace ou danger;
  • Connectez-vous à votre bateau depuis n’importe où dans le monde;

La cerise sur le gâteau est la promesse d’un système de pilotage automatique avancé analogue aux voitures autonomes contemporaines.

Le Navier 27 flotte au dessus l’eau

Le Navier 27 peut atteindre des vitesses allant jusqu’à 18 nœuds, et lorsqu’il atteint 20 nœuds, il se soulève à la surface de l’eau et plane au-dessus de l’eau. S’élever jusqu’à 1 mètre au-dessus de l’eau offre une expérience supérieure et une nouvelle perspective. En eau peu profonde, les foils peuvent se rétracter. Ces foils assureront une conduite en douceur sur le clapot et la surface mouillée minimale réduit la traînée, résultant en un fonctionnement le plus efficace possible. Non seulement le bateau est innovant, mais il a également l’air lisse. La silhouette est dramatique, avec un arc en V profond.

Le bateau électrique ultime: un choix de deux modèles

À 8,2 mètres, il est assez étroit pour manœuvrer facilement, mais aussi assez grand pour passer une journée confortable, avec beaucoup d’espace pour la détente et le rangement. Le Navier 27 se décline en deux modèles, soit ouvert soit avec une cabine. L’efficacité étant l’objectif clé de la conception, l’utilisation de fibre de carbone pour construire la coque était une décision naturelle.

Sa portée projetée allant jusqu’à plus de 70 milles marins le distingue de ses concurrents électriques.

Des pionniers pour des bateaux de vitesse de haute technologie

Navier est dirigé par deux ingénieurs du MIT possédant une vaste expérience en robotique océanique, en commandes de vol aérospatiales et en systèmes autonomes. Les deux entrepreneurs ont pour mission de développer une technologie qui augmente radicalement l’efficacité des petits bateaux à moteur de 90 % tout en garantissant zéro émission.

Restez à l’écoute pour connaître sa date de sortie officielle, et si vous êtes intéressé par la navigation de plaisance intelligente.

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